| Reduce la fuerza aerodinámica descendente necesaria en la cola, lo que a su vez disminuye la resistencia inducida total, mejorando el consumo de combustible y el alcance |
| Aumenta la estabilidad longitudinal del avión, haciendo que el vuelo sea más suave en turbulencias |
| Aumenta drásticamente la autoridad del timón de dirección |
| Permite despegar en una distancia mucho menor sin usar flaps |
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