931 - ATPL - La razón de ingeniería principal por la cual las regulaciones exigen que el combustible se almacene en los tanques alares antes que en el fuselaje, y se consuma del fuselaje antes que de las alas, es:
Pregunta 931 - Masa y Centrado - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
Proporcionar alivio del Momento de Flexión del Ala (Wing Bending Moment relief), utilizando el peso del combustible para contrarrestar la inmensa fuerza ascendente de sustentación en las alas
Mantener caliente el combustible del fuselaje
Evitar que los pasajeros perciban el olor a combustible
Mejorar la estabilidad lateral contra el viento cruzado
Entrenamiento y simuladores de examen ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
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