| Disminuye drásticamente el gradiente de ascenso debido a la reducción de la densidad del aire y del empuje neto disponible de los motores |
| Aumenta el gradiente de ascenso por la mayor presión barométrica |
| No tiene ningún efecto si se vuela por debajo de 10000 pies |
| Obliga a subir los flaps prematuramente |
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