| Una carrera de despegue (Take-Off Run) mucho más larga y un menor gradiente de ascenso debido a la bajísima densidad del aire y la merma de empuje de las turbinas |
| Una reducción de la carrera de despegue gracias al calentamiento de los neumáticos |
| Una rotación inmediata y un mejor ángulo de planeo |
| Una velocidad de pérdida (Vso) dramáticamente baja y segura |
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