| El fallo crítico de un motor (OEI) y la bajada por 'drift down', utilizando para la fórmula las velocidades verdaderas (TAS) asimétricas y las velocidades de avance (GS) correspondientes a esa nueva altitud de contingencia |
| Un ascenso inmediato a una altitud superior para compensar |
| Que el avión mantiene todos sus motores y la altitud óptima intacta |
| El despliegue de los aerofrenos en todo el trayecto restante |
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