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370 - ATPL - En el cálculo preliminar de combustible, si el comandante advierte en el NOTAM que las condiciones de llegada en destino requerirán espera en el aire por limpieza intensiva de nieve en la pista (sin existir publicado un procedimiento de espera específico ILS), el combustible de contingencia o espera se basa nominalmente en:

Pregunta 370 - Planificación y Supervisión del Vuelo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

El consumo calculado a la velocidad de espera a 1500 pies en condiciones estándar ISA
El consumo máximo a velocidad de crucero volando a nivel del mar
Cero reserva y declarar desvío inmediato al alternativo
El flujo de combustible a la velocidad mínima de control en vuelo (VMCA)

Entrenamiento y simuladores de examen ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas