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Home > Materias > ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas > Planificación y Supervisión del Vuelo > Para la planificación en ruta del vuelo de un jet de pasajeros, el límite aerodinámico conocido como 'Techo de Propulsión' (Thrust Limited Ceiling) se alcanza irreversiblemente cuando:

392 - ATPL - Para la planificación en ruta del vuelo de un jet de pasajeros, el límite aerodinámico conocido como 'Techo de Propulsión' (Thrust Limited Ceiling) se alcanza irreversiblemente cuando:

Pregunta 392 - Planificación y Supervisión del Vuelo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

El empuje máximo continuo disponible de los motores iguala exactamente a la resistencia total aerodinámica (Drag) del avión en vuelo nivelado

Se congelan los tubos pitot por baja temperatura

La presurización de cabina excede el diferencial operativo normal

El piloto automático se desconecta por vibración estructural (Buffet)

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