398 - ATPL - En un bimotor comercial a reacción, la velocidad VMCG (Velocidad Mínima de Control en Tierra) asegura la controlabilidad direccional si falla un motor en plena aceleración. En las pruebas de certificación, la VMCG asume legalmente que:
Pregunta 398 - Planificación y Supervisión del Vuelo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
El uso del sistema de dirección de la rueda de morro (Nose Wheel Steering) NO se emplea en absoluto para mantener el avión recto en la pista
Las reversas de empuje están aplicadas a máxima potencia simétrica
La pista está húmeda y el tren delantero frenado a un 50%
El control se logra bloqueando los frenos aerodinámicos de un ala
Entrenamiento y simuladores de examen ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
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