| Un fuerte incremento en el Recorrido de Despegue (Take-Off Run) necesario debido a la bajísima densidad del aire que merma la sustentación y reduce drásticamente el empuje de las turbinas |
| Una reducción maravillosa de la carrera de despegue gracias a la baja resistencia parásita |
| Una mejora sustancial en la distancia de aceleración y parada ASDA |
| Un descenso en la TAS de rotación requerida |
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