| Notablemente mayor que la altitud de presión, lo que mermará drásticamente la capacidad de sustentación de las alas y el empuje de los reactores, requiriendo más pista para el despegue |
| Menor que la elevación del aeropuerto, mejorando el ascenso |
| Nula e irrelevante para los motores FADEC |
| Idéntica a la altitud indicada en cabina |
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