524 - ATPL - En el caso de que se produzca el fallo de un motor en crucero (OEI) y la aeronave deba descender (Drift Down), si el viento a la altitud de contingencia es predominantemente de CARA (Headwind) hacia el aeropuerto de destino, el Punto de Igual Tiempo (PET) en aire se desplazará geográficamente:
Pregunta 524 - Planificación y Supervisión del Vuelo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
Acercándose al aeropuerto de destino, es decir, más allá del punto medio geográfico
Hacia el aeropuerto de salida, antes del punto medio
Permanecerá en el punto medio exacto de la ruta
Hacia el aeropuerto alternativo más lejano
Entrenamiento y simuladores de examen ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
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