547 - ATPL - Durante las pruebas de certificación de fábrica para determinar el parámetro VMCG (Velocidad Mínima de Control en Tierra), el piloto de pruebas tiene estrictamente prohibido:

Pregunta 547 - Planificación y Supervisión del Vuelo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Hacer uso del sistema de dirección mecánica de la rueda de morro (Nose Wheel Steering) para enderezar el avión, debiendo controlar la desviación lateral inducida por el motor fallido única y exclusivamente mediante la superficie del timón de cola aerodinámico (Rudder)

Acelerar por encima del 50% de N1

Desplegar los frenos aerodinámicos en las alas

Cortar el combustible del motor activo

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