Al volar en el entorno RVSM europeo (Separación Vertical Mínima Reducida), la desviación del sistema altimétrico a bordo (Altimetry System Error - ASE) debe ser ínfima y altamente calibrada. ¿Qué margen de tolerancia de error permite como máximo el sistema automático para no provocar advertencias? - ATPL - 573

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Pregunta 573 - Planificación y Supervisión del Vuelo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

El equipo no debe permitir que el avión se desvíe más de +/- 300 pies del nivel de vuelo asignado, alertando a la tripulación si lo hace

Se permiten fluctuaciones de 1000 pies de altura

No se permite ni 10 pies de error, provocando la eyección automática del piloto automático

Solo se emiten alertas si el radar detecta un impacto

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