| Detener el ascenso vertical, nivelando la trayectoria a una altura de seguridad establecida (o con muy leve pendiente) para que toda la potencia remanente y el empuje asimétrico se concentren en acelerar aerodinámicamente el avión y poder retraer limpiamente los flaps y los slats |
| Iniciar un descenso controlado de emergencia y lanzar combustible masivo |
| Desplegar el tren de aterrizaje para un regreso visual al umbral contrario |
| Apagar la unidad APU para ahorrar aceite del sistema hidráulico |
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