616 - ATPL - Una aeronave cargada hasta su límite estructural máximo (MTOM) realiza el despegue en una pista europea. Al alcanzar la rotación en caso de fallo de motor, para que el vuelo sea considerado seguro y certificado, el gradiente NETO de ascenso del avión bimotor resulta restando al gradiente bruto demostrado la cifra de:
Pregunta 616 - Planificación y Supervisión del Vuelo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
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