1024 - ATPL - Dentro del esquema de reducción de contingencia (RCF) permitido por EASA CAT.POL, si el operador utiliza un aeropuerto intermedio geográfico como 'Punto de Decisión' (Decision Point), el requerimiento de combustible de contingencia exigido hasta el destino se puede reducir notablemente a:
Pregunta 1024 - Principios de Vuelo (Avión) - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
El 10% del combustible de rodaje
Cero kilogramos si el clima es perfecto
El 5% del combustible de viaje calculado exclusivamente desde el Punto de Decisión hasta el Destino
El 15% del combustible total de bloque
Entrenamiento y simuladores de examen ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
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