| Redondeando el rumbo magnético de aproximación de la pista a la decena de grados más próxima, y suprimiendo el último cero |
| Calculando el rumbo verdadero geográfico exacto |
| A través de una secuencia de numeración asignada aleatoriamente por Eurocontrol |
| Midiendo el azimut inercial corregido por Coriolis |
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