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Home > Materias > ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas > Principios de Vuelo (Avión) > Si una aerolínea de la Unión Europea opera bajo EASA y se enfrenta a condiciones climáticas marginales en la salida (por debajo de mínimos de aterrizaje), el piloto y el despachador deben nombrar un 'Aeródromo Alternativo de Despegue'. Para que un aeropuerto califique como tal, las condiciones MET pronosticadas deberán estar por encima de los mínimos operativos aplicables:

1247 - ATPL - Si una aerolínea de la Unión Europea opera bajo EASA y se enfrenta a condiciones climáticas marginales en la salida (por debajo de mínimos de aterrizaje), el piloto y el despachador deben nombrar un 'Aeródromo Alternativo de Despegue'. Para que un aeropuerto califique como tal, las condiciones MET pronosticadas deberán estar por encima de los mínimos operativos aplicables:

Pregunta 1247 - Principios de Vuelo (Avión) - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Desde una hora antes hasta una hora después (1h/1h) de la hora estimada de llegada a ese aeródromo alternativo de despegue

Exclusivamente en el momento exacto del despegue inicial

Por lo menos durante 24 horas

Solamente si la temperatura se mantiene sobre cero grados Celsius

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