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116 - ULM - ¿Qué ocurre si compensamos (trimamos) el timón de profundidad hacia 'morro arriba' (nose up)?

Pregunta 116 - Principios de vuelo - ULM - Test Piloto Ultraligero

La aleta compensadora se moverá hacia arriba.
La aleta compensadora se moverá hacia abajo, forzando el timón de profundidad hacia arriba.
El centro de gravedad se desplazará hacia atrás.
La resistencia inducida desaparecerá.

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