| Hacia afuera en el intradós y hacia adentro en el extradós (el izquierdo en sentido horario y el derecho antihorario). |
| Ambos giran en sentido horario independientemente del ala. |
| Hacia el exterior de las alas en ambas superficies. |
| Hacia el fuselaje por debajo del ala y hacia las puntas por encima. |
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