247 - ULM - En maniobras bruscas, una aeronave certificada bajo normativa deportiva o ultraligera suele estar diseñada para soportar un factor de carga límite positivo de al menos:
Pregunta 247 - Principios de vuelo - ULM - Test Piloto Ultraligero
+1 G.
+2 G.
+3.8 a +4 G (dependiendo de la certificación específica).
+10 G.
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