| Añadir 100 pies al obstáculo más cercano. |
| Volar siempre a 5.000 pies. |
| Añadir 5.000 pies a la elevación del aeropuerto. |
| Localizar el obstáculo más elevado a 5 NM a cada lado de la ruta prevista y añadirle un margen mínimo de 1.000 pies (o 2.000 pies en zonas montañosas). |
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