| Evitar turbulencias a gran altitud. |
| Obtener el consumo exacto de combustible por hora. |
| Determinar la velocidad verdadera (TAS). |
| Calcular los grados que el piloto debe girar el morro del avión (Rumbo) en contra de la dirección del viento para conseguir que el avión vuele exactamente sobre la Derrota (Track) deseada en el mapa. |
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