| La aeronave entrará en pérdida (stall) disipando la carga antes de exceder su factor de carga estructural límite (+3.8 Gs en aviones normales). |
| El motor nunca se apagará por fuerzas G. |
| El piloto no sentirá los baches del aire. |
| El combustible no se derramará por los respiraderos. |
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