150 - ULM - Si el manual de un aeroplano no prevé un coeficiente específico, la Agencia EASA y diversos organismos recomiendan incrementar la 'Distancia de Despegue' (Take-off Distance) de la tabla oficial para asfalto seco en un porcentaje prudencial si la pista está mojada o húmeda. Este incremento suele ser de aproximadamente:
Pregunta 150 - Performance y planificación del vuelo - ULM - Test Piloto Ultraligero
Un 50% de manera estricta.
No hace falta aplicarlo en despegues, solo en aterrizajes.
Aproximadamente un 10% a 15% como factor de seguridad prudencial, debido a la posible pérdida de fricción durante la carrera de aceleración y problemas en caso de aborto.
Un 5%.
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