225 - ULM - ¿Por qué la Masa Máxima al Aterrizaje (MLM - Maximum Landing Mass) suele ser, en muchas aeronaves comerciales y aviación general pesada, inferior a la MTOM?
Pregunta 225 - Performance y planificación del vuelo - ULM - Test Piloto Ultraligero
Porque las fuerzas de impacto (cargas dinámicas) que debe absorber la estructura y el tren de aterrizaje al tocar tierra son muy severas, y a un peso mayor podrían causar daños o fatiga estructural.
Porque el avión gana peso durante el vuelo absorbiendo humedad.
Porque los frenos se vuelven ineficaces tras 2 horas de vuelo.
Es una limitación impuesta para pagar menos tasas de aeropuerto.
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