264 - ULM - Aterrizar en una pista de 'Hierba Húmeda' (Wet Grass) en lugar de asfalto seco tiene una penalización grave que el piloto debe planificar:
Pregunta 264 - Performance y planificación del vuelo - ULM - Test Piloto Ultraligero
Las alas pierden sustentación de golpe.
Mejora el frenado por la absorción del agua.
Aumenta la distancia de aterrizaje requerida de forma crítica (hasta un 40% o más) debido a la pérdida drástica de fricción para los frenos de las ruedas.
Exige aterrizar con viento de cola.
Entrenamiento y simuladores de examen ULM - Test Piloto Ultraligero
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