279 - ULM - La fórmula genérica para calcular la velocidad mínima (en nudos) a la que puede iniciarse el Aquaplaning Dinámico es igual a 9 veces la raíz cuadrada de la presión del neumático. Por tanto, aviones con neumáticos blandos (baja presión):
Pregunta 279 - Performance y planificación del vuelo - ULM - Test Piloto Ultraligero
Sufrirán aquaplaning a velocidades mucho más bajas y peligrosas que los aviones comerciales con neumáticos de alta presión.
Nunca sufrirán aquaplaning.
Rebotarán sobre el agua sin perder fricción.
Frenarán el doble de rápido en agua.
Entrenamiento y simuladores de examen ULM - Test Piloto Ultraligero
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