279 - ULM - La fórmula genérica para calcular la velocidad mínima (en nudos) a la que puede iniciarse el Aquaplaning Dinámico es igual a 9 veces la raíz cuadrada de la presión del neumático. Por tanto, aviones con neumáticos blandos (baja presión):

Pregunta 279 - Performance y planificación del vuelo - ULM - Test Piloto Ultraligero

Sufrirán aquaplaning a velocidades mucho más bajas y peligrosas que los aviones comerciales con neumáticos de alta presión.

Nunca sufrirán aquaplaning.

Rebotarán sobre el agua sin perder fricción.

Frenarán el doble de rápido en agua.