| Llegar al destino en el menor tiempo de reloj posible. |
| Conseguir la mayor velocidad sobre el terreno (GS). |
| Minimizar el flujo horario de combustible (litros/hora), permitiendo al avión mantenerse en el aire durante la mayor cantidad de TIEMPO posible (útil para esperas). |
| Atravesar frentes fríos con la máxima potencia permitida continua. |
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