Pregunta 296 - Performance y planificación del vuelo - ULM - Test Piloto Ultraligero

Acelerar inmediatamente a máximas RPM para calentarlo rápido.
Purgar todo el aceite antes del despegue.
Usar la bomba de vacío a tope.
Mantener bajas RPM y no aplicar alta potencia hasta que las temperaturas y presiones de aceite hayan alcanzado el 'arco verde', para evitar la rotura de componentes internos.

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