Pregunta 77 - Performance y planificación del vuelo - ULM - Test Piloto Ultraligero

Acelerando los motores al máximo en el despegue.
Lanzando el equipaje trasero.
El estabilizador horizontal debe generar mayor sustentación positiva (hacia arriba) para evitar que caiga la cola. Esto reduce la resistencia total y aumenta marginalmente la velocidad de crucero, pero hace el avión peligroso.
Aplicando frenos asimétricos.

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