| El doble de combustible que a nivel del mar. |
| Menos combustible (litros o galones por hora) que volando al nivel del mar, logrando así una mejor eficiencia, mayor autonomía y TAS elevadas. |
| Exactamente lo mismo, sin importar la altitud o el uso del mando de mezcla. |
| Más combustible debido al sobrecalentamiento. |
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