| Cuando la aeronave despega. |
| Cuando la aeronave entra en nubes densas. |
| Cuando existe aprensión (temor fundamentado) por la seguridad de la aeronave y sus ocupantes, por ejemplo tras fracasar los intentos de comunicación posteriores a una INCERFA o si se sabe que su eficacia operativa está mermada pero sin obligarle a un aterrizaje forzoso. |
| Cuando la aeronave solicita vectores. |
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