| Planear mayores distancias con el motor apagado. |
| Aproximarse con un ángulo de descenso mucho más plano y rápido. |
| Aterrizar con viento de cola con mayor seguridad. |
| Realizar un ángulo de descenso más pronunciado sin aumentar la velocidad aérea, lo que resulta en una menor velocidad de toma y una carrera de aterrizaje más corta. |
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