| Aumenta la resistencia aerodinámica de la pala, frenando las RPM para el crucero eficiente. |
| Reduce las RPM del motor al mínimo posible. |
| Coloca las palas en posición de bandera (feather) para reducir el arrastre con el motor parado. |
| Reduce la resistencia aerodinámica en las palas, permitiendo al motor subir a mayores RPM para entregar la máxima potencia útil en despegues o maniobras de motor y al aire. |
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