| Invertir el sentido de giro de la hélice en caso de emergencia. |
| Reducir el consumo de combustible del carburador. |
| Desconectar la hélice del motor cuando se vuela en planeo. |
| Reducir las altas revoluciones por minuto (RPM) a las que gira el motor para entregar a la hélice unas RPM menores y aerodinámicamente más eficientes. |
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