| Es la velocidad real a la que la aeronave se desplaza a través de la masa de aire, obtenida al corregir la IAS por los errores de densidad (altitud y temperatura exterior). |
| Es la velocidad medida sobre la superficie del suelo (Ground Speed). |
| Es siempre idéntica a la IAS sin importar la altura. |
| Es la velocidad límite estructural. |
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