| Por redundancia (seguridad en caso de fallo de uno) y para lograr una combustión más eficiente y completa de la mezcla. |
| Para poder arrancar el motor si la batería está descargada. |
| Para evitar la formación de hielo en el carburador. |
| Para reducir el peso total del grupo motopropulsor. |
MENU
ES 
IT
EN
DE
FR
PL
CZ
RS
Materiales
Test de Formación
Simulación de examen
Examen en PDF
Contacto
Precios
¿Es usted una escuela?
App Mobile