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Simulacro de examen Conocimiento general de la aeronave - PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave)

Simulacro de examen PPL(A) Conocimiento general de la aeronave 120 preguntas en 120 minutos

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1 - El encendido fuera de control de la mezcla de combustible/aire por adelantado de la chispa de encendido normal se conoce como:
2 - Para evitar el sobrecalentamiento del motor de arranque (starter motor) durante la puesta en marcha de un motor de pistón, el límite general de operación continua es de:
3 - Para evitar altas presiones internas en los cilindros, al reducir la potencia de un motor equipado con hélice de velocidad constante, la secuencia correcta es:
4 - La 'detonación' en un motor de aviación es una combustión anormal que se describe como:
5 - Una mezcla excesivamente pobre (muy poco combustible para la cantidad de aire) es peligrosa porque puede provocar:
6 - ¿Qué cambio ocurre en la mezcla de combustible y aire cuando se aplica el calor del carburador?
7 - En caso de detectar un fuego en el motor en pleno vuelo, la acción primordial para extinguirlo es:
8 - ¿Cuál condición es la más favorable para el desarrollo de hielo en el carburador?
9 - ¿Cómo se controla la operación del motor en una aeronave equipada con motor con una hélice de velocidad constante?
10 - Si se vuela desde un área de baja presión hacia una de alta presión sin efectuar ajustes en el altímetro, este indicará:
11 - ¿En qué circunstancia la altitud indicada es la misma que la altitud verdadera?
12 - La regla más importante que se debe recordar si sucede una falla de potencia luego de estar en el aire es:
13 - ¿Cuál sería la primera acción luego de encender un motor de avión?
14 - La diferencia angular entre el norte verdadero (geográfico) y el norte magnético de la Tierra se conoce como:
15 - El riesgo más grave asociado a una fuga en el sistema de calefacción de la cabina (fisura en el tubo de escape) es:
16 - ¿Cuál es la función del tubo de respiración del cárter (crankcase breather)?
17 - ¿Qué ocurre con el color del combustible si se mezclan dos grados diferentes de gasolina de aviación (AVGAS)?
18 - La formación de hielo en el carburador puede ocurrir con una temperatura del aire exterior que alcance:
19 - ¿Qué sigla representa la velocidad de mejor ángulo de ascenso?
20 - Si se bloquea totalmente la entrada de impacto del tubo pitot (ej. por hielo) pero el orificio de drenaje permanece abierto, el velocímetro indicará:
21 - Durante la prueba de motor antes del despegue, la aplicación de aire caliente al carburador (carb heat) normalmente producirá:
22 - ¿A qué altitud se debe selectar en el altímetro 1013 Mb o 29,92” cuando se está ascendiendo al nivel de crucero?
23 - Si un piloto sospecha que un motor (con una hélice de paso fijo) está detonando durante el ascenso luego del despegue, la acción correctiva inicial que se debería tomar sería:
24 - Al contrario, cuando se necesita aumentar la potencia (ej. en una frustrada) en un motor con hélice de velocidad constante, la secuencia es:
25 - Una luz indicadora de color ÁMBAR o AMARILLO en el panel significa:
26 - ¿Qué representa la línea roja marcada en el velocímetro?
27 - El error de la brújula denominado 'Desviación' (Deviation) está causado por:
28 - ¿Qué instrumento/s quedarán inoperativos si se bloquean las tomas estáticas?
29 - ¿Qué es el 'aquaplaning' o hidroplaneo dinámico en la aviación?
30 - ¿Qué sigla representa la velocidad de maniobra de diseño?
31 - Al aplicar aire caliente al carburador (Carb Heat) para eliminar hielo ya formado, el piloto debe esperar que el motor inicialmente:
32 - En tierra, después de rodar con el motor a muy bajas revoluciones durante un tiempo prolongado, las bujías pueden ensuciarse con plomo residual (fouling) de la gasolina 100LL. ¿Cómo se puede intentar limpiar esto antes del despegue?
33 - El tubo pitot ¿provee presión de impacto a cuál instrumento?
34 - ¿Cuál es la velocidad que representa la máxima para volar con el tren de aterrizaje extendido?
35 - (Referirse a Figura 4) ¿Cuál es la velocidad máxima estructural de crucero?
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36 - Las 'aletas de refrigeración' (cowl flaps) situadas en el carenado del motor se abren en vuelo para:
37 - La diferencia angular entre el norte verdadero (geográfico) y el norte magnético se denomina:
38 - Uno de los fines del sistema dual de encendido en motor de aeronave consiste en proporcionar:
39 - ¿Cuál de las velocidades representa la de máxima extensión de flaps?
40 - El objetivo fundamental por el cual se ajusta la mezcla de combustible y aire en altitud consiste en:
41 - Si fuera necesario poner en marcha un motor de avión a mano, resulta extremadamente importante que un piloto competente:
42 - Si el grado de combustible que se utiliza en un motor de aeronave es menor al especificado para el motor, lo más probable es que cause:
43 - La Presión de Admisión (Manifold Pressure - MP) medida en pulgadas de mercurio, es el principal indicador de potencia en aviones equipados con:
44 - Si el cable a tierra conectado entre el magneto y el interruptor de encendido se desconecta, el resultado más notable será que el motor:
45 - ¿Dónde puede el piloto encontrar los valores para corregir el error de Desviación de la brújula instalada en su aeronave?
46 - Las cargas de flexión más importantes que soporta la estructura de las alas durante el vuelo normal son:
47 - El desvío del compás magnético (brújula) es causado por:
48 - Una de las principales ventajas de un motor con sistema de inyección de combustible en comparación con uno de carburador es:
49 - El fluido hidráulico mineral más utilizado en la aviación general (como el MIL-H-5606) se identifica fácilmente porque es de color:
50 - Si tanto el tubo pitot como su orificio de drenaje se bloquean por completo durante un ascenso, el velocímetro reaccionará:
51 - ¿En qué condición de vuelo el efecto de torque es mayor en una aeronave con un solo motor?
52 - El principio de funcionamiento del sistema de frenos hidráulicos de un avión ligero se basa en:
53 - Las condiciones meteorológicas más propicias para la formación de hielo severo en el carburador (hielo de inducción) son:
54 - Un viraje estándar (Rate 1 turn) en aviación equivale a una tasa de giro de 3 grados por segundo. ¿Cuánto tardará una aeronave en completar un viraje de 360 grados a esta tasa?
55 - En el hemisferio norte, debido a la inmersión magnética, si una aeronave en rumbo Este acelera de repente, la brújula:
56 - El mamparo cortafuegos (firewall) de un avión monomotor tiene como propósito principal:
57 - Si un disyuntor (circuit breaker) se salta ('pop out') durante el vuelo, el procedimiento general recomendado es:
58 - Si los instrumentos del motor indican que la Presión de Aceite cae hacia la zona roja y, simultáneamente, la Temperatura de Aceite sube hacia la zona roja, es una indicación segura de que:
59 - (Referirse a la Figura 4) ¿Cuál es el rango de velocidades para volar con máximo flaps?
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60 - ¿Cuándo el efecto-P causa que el avión guiñe a la izquierda?
61 - En caso de bloqueo de los puertos estáticos exteriores, el piloto puede abrir la 'toma estática alterna' (alternate static source) ubicada dentro de la cabina. Debido a la menor presión estática en la cabina (efecto Venturi al volar), ¿qué falsas indicaciones se producirán temporalmente?
62 - La válvula estática alterna de la cabina (alternate static valve), si es necesaria activarla en vuelo presurizado, requerirá de un sistema que compense:
63 - ¿Qué acción puede realizar un piloto para ayudar a refrigerar el motor que se está sobrecalentando durante un ascenso?
64 - ¿Qué instrumento permite al piloto comprobar si el motor gira dentro del régimen recomendado por el fabricante?
65 - ¿Cuál de las siguientes es una ventaja de una hélice de velocidad constante?
66 - Se puede verificar la presencia de hielo en el carburador de una aeronave equipada con una hélice de paso fijo al aplicar aire caliente al carburador y notar:
67 - Durante la inspección previa al vuelo, ¿quién es responsable de determinar si la aeronave es segura para el vuelo?
68 - El combustible de aviación 100LL (Low Lead) se identifica visualmente porque está teñido de color:
69 - Para purgar el agua en forma adecuada del sistema de combustible de una aeronave equipada con depósitos de tanque de combustible y un drenaje rápido de filtro de combustible, es necesario hacerlo:
70 - (Referirse a la Figura 3) El altímetro 3 indica:
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71 - En un motor equipado con carburador de tipo flotador, la formación de hielo en la válvula de mariposa (hielo de impacto) se contrarresta tirando del mando de "Carb Heat". ¿Qué efecto inicial tiene esto en los parámetros del motor de paso fijo?
72 - Si el tubo pitot y las tomas estáticas quedaran bloqueadas, ¿qué instrumentos se verían afectados?
73 - Durante el vuelo nivelado a 9500 pies a nivel medio del mar (MSL), la mezcla de combustible y aire se ajusta en forma adecuada. ¿Qué ocurrirá si se realiza un descenso de 4500 pies a nivel medio del mar (MSL) sin reajustar la mezcla?
74 - En una hélice de paso fijo, la eficiencia aerodinámica máxima se logra a:
75 - El Indicador de Rumbo (Giro direccional o Heading Indicator) debe ser ajustado frecuentemente en vuelo alineándolo con la brújula magnética debido a un error llamado:
76 - Además de lubricar las piezas móviles para reducir la fricción, el aceite del motor cumple la función crítica de:
77 - ¿Cuál es la diferencia entre un sistema de aceite de 'cárter húmedo' (wet sump) y uno de 'cárter seco' (dry sump)?
78 - ¿Qué instrumento se utiliza primariamente para comprobar que el motor está operando dentro de sus límites térmicos seguros, especialmente durante un ascenso prolongado?
79 - La velocidad Vne (Velocidad de nunca exceder) está marcada en el velocímetro mediante:
80 - El 'Error de Viraje' (Turning error) de la brújula magnética en el hemisferio norte dicta que, al salir de un rumbo Norte hacia cualquier dirección, la brújula:
81 - El Horizonte Artificial (Attitude Indicator) funciona basándose en el principio giroscópico de:
82 - ¿Bajo qué condiciones la presión de altitud es igual a la altitud verdadera?
83 - ¿Quién es fundamentalmente responsable de mantener una aeronave en condición aeronavegable?
84 - (Referirse a Figura 7) ¿Cómo podría el piloto determinar para qué lado está inclinado observando el Horizonte Artificial tal como se muestra en la figura?
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85 - ¿Qué instrumento depende única y exclusivamente del puerto de presión estática y de la entrada de presión del tubo Pitot al mismo tiempo?
86 - El arco verde del velocímetro (Airspeed Indicator) representa:
87 - En un motor de 4 tiempos, el ciclo correcto de operación en cada cilindro es:
88 - Si durante el vuelo se ilumina la luz roja de 'Advertencia de Alternador' (Alternator/Generator Warn), indica que:
89 - El error de la brújula magnética conocido como 'Error de aceleración' ocurre principalmente en rumbos:
90 - Durante la prueba de motores en un aeropuerto de gran elevación, un piloto nota una ligera brusquedad en el motor que no se ve afectada por la verificación del magneto pero empeora durante la verificación del calor al carburador. En estas circunstancias, ¿cuál sería la acción inicial más lógica?
91 - Ocurre una falla en el sistema eléctrico (batería y generador) durante el vuelo. En esta situación, Ud.:
92 - La 'barra colectora' o 'Bus bar' en el sistema eléctrico de un avión sirve para:
93 - Con respecto al hielo del carburador y en comparación con los sistemas de inyección de combustible, se considera que los sistemas de carburador de tipo flotante son:
94 - Si los indicadores de la temperatura del aceite del motor y de la cabeza de cilindro excedieron el rango operativo normal, el piloto pudo haber estado operando con:
95 - El coordinador de viraje (Turn Coordinator) proporciona indicación visual de:
96 - ¿Qué instrumentos quedarán inoperativos si se bloquea el tubo pitot?
97 - (Referirse a Figura 4) ¿Cuál es la máxima velocidad para extender el flaps?
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98 - El sistema de calefacción de la cabina en aviones monomotores pequeños suele funcionar:
99 - Cargar los tanques de combustible luego del último vuelo del día se considera un buen procedimiento operativo porque:
100 - El tipo de estructura de fuselaje más utilizado en las aeronaves ligeras modernas, que utiliza un revestimiento exterior (piel) reforzado por cuadernas y largueros para soportar las cargas, se denomina:
101 - Si una aeronave se encuentra equipada con una hélice de paso fijo y un carburador de tipo flotante, la primera indicación de hielo en el carburador sería más probablemente debido a:
102 - (Referirse a la Figura 3) El altímetro 2 indica:
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103 - (Referirse a Figura 4) ¿Cuál es el rango de velocidad de precaución de la aeronave?
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104 - ¿Cuál es la principal ventaja de un alternador sobre un generador tradicional en el sistema eléctrico de un avión?
105 - ¿Qué combustible tipo puede ser sustituido para una aeronave si el octano recomendado no se encuentra disponible?
106 - Si una aeronave vuela de un área con aire excepcionalmente cálido a una con aire excepcionalmente frío (manteniendo la misma indicación en el altímetro), la altitud real de la aeronave será:
107 - La tendencia de giro a la izquierda de una aeronave causada por el efecto- P (Pfactor), es un resultado de:
108 - (Referirse a la Figura 4) ¿Qué color identifica la velocidad normal de operación con flap?
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109 - ¿Cuál de los siguientes es un procedimiento adecuado para ayudar a refrigerar un motor que se está sobrecalentando?
110 - A medida que una aeronave asciende a mayores altitudes, la densidad del aire disminuye. Para mantener la proporción óptima de aire y combustible en un motor de carburador, el piloto debe:
111 - (Referirse a la Figura 4) ¿Cuál color identifica la velocidad de pérdida sin potencia con configuración determinada?
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112 - Para la operación de un motor equipado con una hélice de velocidad constante, una precaución consiste en:
113 - El combustible para motores de turbina (Jet A1), que es altamente peligroso si se introduce por error en un motor de pistón, tiene un color:
114 - ¿Qué condiciones pueden causar que el altímetro indique una altitud menor que la verdadera?
115 - Para fines de cálculos de peso y balance (Performance), el peso estándar utilizado en la aviación general para el combustible AVGAS (gasolina) es aproximadamente:
116 - ¿Cómo se debería realizar la inspección previa al vuelo de una aeronave para el primer vuelo del día?
117 - La detonación puede ocurrir en configuraciones de alta potencia cuando:
118 - Si el puerto estático (static port) del avión se bloquea (ej. por hielo o cinta adhesiva) durante un vuelo recto y nivelado:
119 - (Referirse a la Figura 4) ¿Cuál color identifica la velocidad de nunca exceder?
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120 - Una indicación de temperatura alta de aceite de motor fuera de lo normal puede ser causada por:
PRO
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