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Simulacro de examen Conocimiento general de la aeronave - PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave)

Simulacro de examen PPL(A) Conocimiento general de la aeronave 120 preguntas en 120 minutos

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1 - ¿Qué instrumentos quedarán inoperativos si se bloquea el tubo pitot?
2 - El Horizonte Artificial (Attitude Indicator) funciona basándose en el principio giroscópico de:
3 - Durante la inspección previa al vuelo, ¿quién es responsable de determinar si la aeronave es segura para el vuelo?
4 - ¿Por qué los motores de aviación tienen un sistema de encendido doble (dos magnetos y dos bujías por cilindro)?
5 - Con respecto al hielo del carburador y en comparación con los sistemas de inyección de combustible, se considera que los sistemas de carburador de tipo flotante son:
6 - El gobernador de una hélice de velocidad constante mantiene las RPM seleccionadas variando el ángulo (paso) de las palas. Esto lo hace controlando:
7 - (Referirse a Figura 4) ¿Cuál es el rango de velocidad de precaución de la aeronave?
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8 - En términos generales, el uso del aire caliente al carburador tiende a:
9 - Durante el vuelo, ¿cuándo es más precisa la lectura del compás magnético?
10 - ¿Cuál es la función de un disyuntor (circuit breaker) o un fusible en el sistema eléctrico?
11 - El "bombeo de inercia" (shimmy) en la rueda de morro durante el despegue o el aterrizaje es una vibración violenta de lado a lado. Se previene y controla estructuralmente mediante:
12 - La ignición prematura de la mezcla de aire y combustible provocada por un punto caliente incandescente dentro de la cámara de combustión se denomina:
13 - Después del despegue, ¿qué velocidad se debería utilizar para ganar la mayor altitud en un período de tiempo dado?
14 - Si un piloto sospecha que un motor (con una hélice de paso fijo) está detonando durante el ascenso luego del despegue, la acción correctiva inicial que se debería tomar sería:
15 - Temperaturas de motor excesivamente altas, tanto en el aire como en tierra:
16 - En un motor de 4 tiempos, el ciclo correcto de operación en cada cilindro es:
17 - Si durante el vuelo se ilumina la luz roja de 'Advertencia de Alternador' (Alternator/Generator Warn), indica que:
18 - ¿Qué representa la línea roja marcada en el velocímetro?
19 - En un avión equipado con una hélice de paso fijo, el primer síntoma de que se está formando hielo en el carburador es:
20 - La formación de hielo en el carburador puede ocurrir con una temperatura del aire exterior que alcance:
21 - ¿En qué condición de vuelo el efecto de torque es mayor en una aeronave con un solo motor?
22 - ¿Cuál de los siguientes es uno de los fines para los que se utilizan motores alternativos?
23 - La propiedad más importante del aceite de aviación, que se define como su resistencia a fluir, se denomina:
24 - La detonación puede ocurrir en configuraciones de alta potencia cuando:
25 - (Referirse a la Figura 3) El altímetro 2 indica:
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26 - Para purgar el agua en forma adecuada del sistema de combustible de una aeronave equipada con depósitos de tanque de combustible y un drenaje rápido de filtro de combustible, es necesario hacerlo:
27 - ¿Quién es fundamentalmente responsable de mantener una aeronave en condición aeronavegable?
28 - ¿A qué se denomina altitud absoluta?
29 - Si el grado de combustible que se utiliza en un motor de aeronave es menor al especificado para el motor, lo más probable es que cause:
30 - El sistema de calefacción de la cabina en aviones monomotores pequeños suele funcionar:
31 - (Referirse a la Figura 4) ¿Qué color identifica la velocidad normal de operación con flap?
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32 - Durante la prueba de motor en tierra (run-up), al seleccionar un solo magneto se observa una caída de RPM mayor a la permitida. Esto puede deberse a:
33 - (Referirse a la Figura 4) La máxima velocidad a la cual el avión puede volar en aire calmo es:
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34 - Los magnetos de un avión son dispositivos que generan:
35 - ¿A qué se denomina altitud de presión?
36 - Una de las principales ventajas de un motor con sistema de inyección de combustible en comparación con uno de carburador es:
37 - Una desventaja conocida de los motores de inyección de combustible, especialmente al intentar arrancar el motor en un día caluroso poco después de haberlo apagado, es el fenómeno de:
38 - El coordinador de viraje (Turn Coordinator) proporciona indicación visual de:
39 - La velocidad Vne (Velocidad de nunca exceder) está marcada en el velocímetro mediante:
40 - Para el enfriamiento interno, los motores alternativos de aeronaves son especialmente dependientes de:
41 - El propósito de los respiraderos (vents) en los tanques de combustible es:
42 - ¿Qué instrumento/s quedarán inoperativos si se bloquean las tomas estáticas?
43 - En un motor equipado con carburador de tipo flotador, la formación de hielo en la válvula de mariposa (hielo de impacto) se contrarresta tirando del mando de "Carb Heat". ¿Qué efecto inicial tiene esto en los parámetros del motor de paso fijo?
44 - ¿Dónde puede el piloto encontrar los valores para corregir el error de Desviación de la brújula instalada en su aeronave?
45 - Si el tubo pitot y las tomas estáticas quedaran bloqueadas, ¿qué instrumentos se verían afectados?
46 - Para evitar altas presiones internas en los cilindros, al reducir la potencia de un motor equipado con hélice de velocidad constante, la secuencia correcta es:
47 - (Referirse a Figura 4) ¿Cuál es la máxima velocidad para extender el flaps?
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48 - ¿Qué ocurre con el color del combustible si se mezclan dos grados diferentes de gasolina de aviación (AVGAS)?
49 - Los fusibles (fuses) instalados en los aviones modernos suelen ser menos prácticos que los disyuntores (circuit breakers) porque:
50 - En una aeronave con hélice de velocidad constante, la palanca azul del control de la hélice (Propeller control) establece y mantiene:
51 - ¿Cuál es la diferencia entre un sistema de aceite de 'cárter húmedo' (wet sump) y uno de 'cárter seco' (dry sump)?
52 - Uno de los fines del sistema dual de encendido en motor de aeronave consiste en proporcionar:
53 - Si se bloquea totalmente la entrada de impacto del tubo pitot (ej. por hielo) pero el orificio de drenaje permanece abierto, el velocímetro indicará:
54 - En un avión equipado con hélice de velocidad constante (paso variable), el primer síntoma de hielo en el carburador es:
55 - Si el cable a tierra conectado entre el magneto y el interruptor de encendido se desconecta, el resultado más notable será que el motor:
56 - ¿Cuál de las siguientes es una ventaja de una hélice de velocidad constante?
57 - ¿Cuál es la función del tubo de respiración del cárter (crankcase breather)?
58 - ¿Qué tipo de aeronave utiliza típicamente un sistema de combustible por gravedad en lugar de depender de una bomba de combustible impulsada por el motor?
59 - En caso de detectar un fuego en el motor en pleno vuelo, la acción primordial para extinguirlo es:
60 - Durante la prueba de motores en un aeropuerto de gran elevación, un piloto nota una ligera brusquedad en el motor que no se ve afectada por la verificación del magneto pero empeora durante la verificación del calor al carburador. En estas circunstancias, ¿cuál sería la acción inicial más lógica?
61 - Para evitar el sobrecalentamiento del motor de arranque (starter motor) durante la puesta en marcha de un motor de pistón, el límite general de operación continua es de:
62 - El desvío del compás magnético (brújula) es causado por:
63 - El coordinador de viraje (turn coordinator) suele estar alimentado eléctricamente en lugar de por la bomba de vacío. ¿Por qué?
64 - El objetivo fundamental por el cual se ajusta la mezcla de combustible y aire en altitud consiste en:
65 - (Referirse a la Figura 4) ¿Cuál color identifica la velocidad de pérdida sin potencia con configuración determinada?
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66 - Las cargas de flexión más importantes que soporta la estructura de las alas durante el vuelo normal son:
67 - (Referirse a la Figura 4) ¿Cuál es el rango de velocidades para volar con máximo flaps?
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68 - En una hélice de paso fijo, la eficiencia aerodinámica máxima se logra a:
69 - ¿Cuál sería la primera acción luego de encender un motor de avión?
70 - Una mezcla excesivamente pobre (muy poco combustible para la cantidad de aire) es peligrosa porque puede provocar:
71 - El 'Error de Viraje' (Turning error) de la brújula magnética en el hemisferio norte dicta que, al salir de un rumbo Norte hacia cualquier dirección, la brújula:
72 - VNO es definida como:
73 - Se puede verificar la presencia de hielo en el carburador de una aeronave equipada con una hélice de paso fijo al aplicar aire caliente al carburador y notar:
74 - La posibilidad de formación de hielo en el carburador existe aún cuando la temperatura ambiente del aire alcanza:
75 - Al contrario, cuando se necesita aumentar la potencia (ej. en una frustrada) en un motor con hélice de velocidad constante, la secuencia es:
76 - El mamparo cortafuegos (firewall) de un avión monomotor tiene como propósito principal:
77 - ¿Cómo se debería realizar la inspección previa al vuelo de una aeronave para el primer vuelo del día?
78 - El error de la brújula denominado 'Desviación' (Deviation) está causado por:
79 - ¿Cuál de los siguientes es un procedimiento adecuado para ayudar a refrigerar un motor que se está sobrecalentando?
80 - Al volar de un área de alta presión atmosférica hacia un área de baja presión sin reajustar el altímetro en la subescala de Kollsman, el altímetro indicará:
81 - Cargar los tanques de combustible luego del último vuelo del día se considera un buen procedimiento operativo porque:
82 - (Referirse a la Figura 3) ¿Cuál de los altímetros indica más de 10000 pies?
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83 - La detonación ocurre en un motor alternativo de avión cuando:
84 - La Presión de Admisión (Manifold Pressure - MP) medida en pulgadas de mercurio, es el principal indicador de potencia en aviones equipados con:
85 - Una indicación de temperatura alta de aceite de motor fuera de lo normal puede ser causada por:
86 - El encendido fuera de control de la mezcla de combustible/aire por adelantado de la chispa de encendido normal se conoce como:
87 - ¿Qué acción puede realizar un piloto para ayudar a refrigerar el motor que se está sobrecalentando durante un ascenso?
88 - Si se vuela desde un área de alta presión hacia una de baja presión, el altímetro indicará una altitud:
89 - ¿Qué instrumentos giroscópicos son típicamente accionados por la bomba de vacío (succión) del motor?
90 - Si una aeronave vuela de un área con aire excepcionalmente cálido a una con aire excepcionalmente frío (manteniendo la misma indicación en el altímetro), la altitud real de la aeronave será:
91 - ¿Cuál es la principal ventaja de un alternador sobre un generador tradicional en el sistema eléctrico de un avión?
92 - El riesgo más grave asociado a una fuga en el sistema de calefacción de la cabina (fisura en el tubo de escape) es:
93 - ¿A qué altitud se debe selectar en el altímetro 1013 Mb o 29,92” cuando se está ascendiendo al nivel de crucero?
94 - El principio de funcionamiento del sistema de frenos hidráulicos de un avión ligero se basa en:
95 - El principio operativo de los carburadores de tipo flotante se encuentra basado en:
96 - La regla más importante que se debe recordar si sucede una falla de potencia luego de estar en el aire es:
97 - El tipo de estructura de fuselaje más utilizado en las aeronaves ligeras modernas, que utiliza un revestimiento exterior (piel) reforzado por cuadernas y largueros para soportar las cargas, se denomina:
98 - En caso de bloqueo de los puertos estáticos exteriores, el piloto puede abrir la 'toma estática alterna' (alternate static source) ubicada dentro de la cabina. Debido a la menor presión estática en la cabina (efecto Venturi al volar), ¿qué falsas indicaciones se producirán temporalmente?
99 - El arco verde del velocímetro (Airspeed Indicator) representa:
100 - (Referirse a Figura 4) ¿Cuál color identifica la velocidad de pérdida sin potencia con el flaps y tren de aterrizaje en configuración de aterrizaje?
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101 - A medida que una aeronave asciende a mayores altitudes, la densidad del aire disminuye. Para mantener la proporción óptima de aire y combustible en un motor de carburador, el piloto debe:
102 - Si el piloto olvida empobrecer la mezcla durante un vuelo de crucero a gran altitud, la mezcla se volverá excesivamente rica, lo que causará:
103 - El tubo pitot ¿provee presión de impacto a cuál instrumento?
104 - El 'Cebador' (Primer) es un dispositivo en el sistema de combustible que se utiliza para:
105 - ¿Cuándo el efecto-P causa que el avión guiñe a la izquierda?
106 - El combustible de aviación 100LL (Low Lead) se identifica visualmente porque está teñido de color:
107 - La 'barra colectora' o 'Bus bar' en el sistema eléctrico de un avión sirve para:
108 - Si fuera necesario poner en marcha un motor de avión a mano, resulta extremadamente importante que un piloto competente:
109 - Las condiciones meteorológicas más propicias para la formación de hielo severo en el carburador (hielo de inducción) son:
110 - ¿Qué condiciones pueden causar que el altímetro indique una altitud menor que la verdadera?
111 - En el hemisferio norte, debido a la inmersión magnética, si una aeronave en rumbo Este acelera de repente, la brújula:
112 - ¿Cuál condición es la más favorable para el desarrollo de hielo en el carburador?
113 - (Referirse a Figura 4) ¿Cuál es la velocidad máxima estructural de crucero?
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114 - La diferencia angular entre el norte verdadero (geográfico) y el norte magnético se denomina:
115 - Los aviones equipados con frenos diferenciales permiten al piloto:
116 - Las 'aletas de refrigeración' (cowl flaps) situadas en el carenado del motor se abren en vuelo para:
117 - ¿En qué circunstancia la altitud indicada es la misma que la altitud verdadera?
118 - (Referirse a la Figura 7) El ajuste apropiado que debe hacerse en horizonte artificial volando nivelado es alineando:
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119 - ¿Bajo qué condiciones la presión de altitud es igual a la altitud verdadera?
120 - El fluido hidráulico mineral más utilizado en la aviación general (como el MIL-H-5606) se identifica fácilmente porque es de color:
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