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Simulacro de examen Conocimiento general de la aeronave - PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave)

Simulacro de examen PPL(A) Conocimiento general de la aeronave 120 preguntas en 120 minutos

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1 - Al volar de un área de alta presión atmosférica hacia un área de baja presión sin reajustar el altímetro en la subescala de Kollsman, el altímetro indicará:
2 - ¿Cuál es la función de un disyuntor (circuit breaker) o un fusible en el sistema eléctrico?
3 - Para evitar el sobrecalentamiento del motor de arranque (starter motor) durante la puesta en marcha de un motor de pistón, el límite general de operación continua es de:
4 - El error de la brújula magnética conocido como 'Error de aceleración' ocurre principalmente en rumbos:
5 - ¿Cuál es la principal ventaja de un alternador sobre un generador tradicional en el sistema eléctrico de un avión?
6 - El tubo pitot ¿provee presión de impacto a cuál instrumento?
7 - El Horizonte Artificial (Attitude Indicator) funciona basándose en el principio giroscópico de:
8 - Si durante el vuelo se ilumina la luz roja de 'Advertencia de Alternador' (Alternator/Generator Warn), indica que:
9 - Una mezcla excesivamente pobre (muy poco combustible para la cantidad de aire) es peligrosa porque puede provocar:
10 - (Referirse a la Figura 7) El ajuste apropiado que debe hacerse en horizonte artificial volando nivelado es alineando:
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11 - ¿Qué causaría más probablemente que los indicadores de la temperatura de la cabeza de cilindro y del aceite del motor excedan los rangos operativos normales?
12 - El combustible para motores de turbina (Jet A1), que es altamente peligroso si se introduce por error en un motor de pistón, tiene un color:
13 - Los fusibles (fuses) instalados en los aviones modernos suelen ser menos prácticos que los disyuntores (circuit breakers) porque:
14 - Para fines de cálculos de peso y balance (Performance), el peso estándar utilizado en la aviación general para el combustible AVGAS (gasolina) es aproximadamente:
15 - ¿Qué acción puede realizar un piloto para ayudar a refrigerar el motor que se está sobrecalentando durante un ascenso?
16 - ¿Cuál de los siguientes es uno de los fines para los que se utilizan motores alternativos?
17 - Si se vuela desde un área de alta presión hacia una de baja presión, el altímetro indicará una altitud:
18 - ¿Cuál sería la primera acción luego de encender un motor de avión?
19 - Si el cable a tierra conectado entre el magneto y el interruptor de encendido se desconecta, el resultado más notable será que el motor:
20 - En un avión equipado con hélice de velocidad constante (paso variable), el primer síntoma de hielo en el carburador es:
21 - El objetivo fundamental por el cual se ajusta la mezcla de combustible y aire en altitud consiste en:
22 - Para el enfriamiento interno, los motores alternativos de aeronaves son especialmente dependientes de:
23 - Un viraje estándar (Rate 1 turn) en aviación equivale a una tasa de giro de 3 grados por segundo. ¿Cuánto tardará una aeronave en completar un viraje de 360 grados a esta tasa?
24 - Si se vuela desde un área de baja presión hacia una de alta presión sin efectuar ajustes en el altímetro, este indicará:
25 - (Referirse a Figura 4) ¿Cuál es la velocidad máxima estructural de crucero?
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26 - Durante el vuelo nivelado a 9500 pies a nivel medio del mar (MSL), la mezcla de combustible y aire se ajusta en forma adecuada. ¿Qué ocurrirá si se realiza un descenso de 4500 pies a nivel medio del mar (MSL) sin reajustar la mezcla?
27 - En tierra, después de rodar con el motor a muy bajas revoluciones durante un tiempo prolongado, las bujías pueden ensuciarse con plomo residual (fouling) de la gasolina 100LL. ¿Cómo se puede intentar limpiar esto antes del despegue?
28 - Si el grado de combustible que se utiliza en un motor de aeronave es menor al especificado para el motor, lo más probable es que cause:
29 - Con el puerto estático bloqueado, si la aeronave inicia un descenso a una altitud menor manteniendo la misma velocidad real, el velocímetro indicará:
30 - El sistema de calefacción de la cabina en aviones monomotores pequeños suele funcionar:
31 - En aeronaves equipadas con bomba de combustible eléctrica, ¿cuándo se utiliza dicha bomba?
32 - (Referirse a la Figura 3) ¿Cuál de los altímetros indica más de 10000 pies?
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33 - Si el puerto estático (static port) del avión se bloquea (ej. por hielo o cinta adhesiva) durante un vuelo recto y nivelado:
34 - El 'Cebador' (Primer) es un dispositivo en el sistema de combustible que se utiliza para:
35 - ¿Por qué los motores de aviación tienen un sistema de encendido doble (dos magnetos y dos bujías por cilindro)?
36 - Las condiciones meteorológicas más propicias para la formación de hielo severo en el carburador (hielo de inducción) son:
37 - (Referirse a Figura 7) ¿Cómo podría el piloto determinar para qué lado está inclinado observando el Horizonte Artificial tal como se muestra en la figura?
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38 - En caso de bloqueo de los puertos estáticos exteriores, el piloto puede abrir la 'toma estática alterna' (alternate static source) ubicada dentro de la cabina. Debido a la menor presión estática en la cabina (efecto Venturi al volar), ¿qué falsas indicaciones se producirán temporalmente?
39 - El combustible de aviación 100LL (Low Lead) se identifica visualmente porque está teñido de color:
40 - El encendido fuera de control de la mezcla de combustible/aire por adelantado de la chispa de encendido normal se conoce como:
41 - ¿Qué instrumento se utiliza primariamente para comprobar que el motor está operando dentro de sus límites térmicos seguros, especialmente durante un ascenso prolongado?
42 - El fluido hidráulico mineral más utilizado en la aviación general (como el MIL-H-5606) se identifica fácilmente porque es de color:
43 - Para evitar altas presiones internas en los cilindros, al reducir la potencia de un motor equipado con hélice de velocidad constante, la secuencia correcta es:
44 - ¿Qué condiciones pueden causar que el altímetro indique una altitud menor que la verdadera?
45 - Con respecto al hielo del carburador y en comparación con los sistemas de inyección de combustible, se considera que los sistemas de carburador de tipo flotante son:
46 - Si los instrumentos del motor indican que la Presión de Aceite cae hacia la zona roja y, simultáneamente, la Temperatura de Aceite sube hacia la zona roja, es una indicación segura de que:
47 - Si los indicadores de la temperatura del aceite del motor y de la cabeza de cilindro excedieron el rango operativo normal, el piloto pudo haber estado operando con:
48 - Los magnetos de un avión son dispositivos que generan:
49 - Si el piloto olvida empobrecer la mezcla durante un vuelo de crucero a gran altitud, la mezcla se volverá excesivamente rica, lo que causará:
50 - ¿Cuál es la limitación importante de velocidad que no está codificada con colores en el velocímetro?
51 - ¿Qué instrumentos quedarán inoperativos si se bloquea el tubo pitot?
52 - El riesgo más grave asociado a una fuga en el sistema de calefacción de la cabina (fisura en el tubo de escape) es:
53 - El principio de funcionamiento del sistema de frenos hidráulicos de un avión ligero se basa en:
54 - El Indicador de Rumbo (Giro direccional o Heading Indicator) debe ser ajustado frecuentemente en vuelo alineándolo con la brújula magnética debido a un error llamado:
55 - En un motor de 4 tiempos, el ciclo correcto de operación en cada cilindro es:
56 - ¿Bajo qué condiciones la presión de altitud es igual a la altitud verdadera?
57 - La ignición prematura de la mezcla de aire y combustible provocada por un punto caliente incandescente dentro de la cámara de combustión se denomina:
58 - (Referirse a la Figura 4) La máxima velocidad a la cual el avión puede volar en aire calmo es:
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59 - (Referirse a la Figura 4) ¿Qué color identifica la velocidad normal de operación con flap?
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60 - La 'detonación' en un motor de aviación es una combustión anormal que se describe como:
61 - El error de la brújula denominado 'Desviación' (Deviation) está causado por:
62 - ¿Qué sigla representa la velocidad de mejor ángulo de ascenso?
63 - Se puede verificar la presencia de hielo en el carburador de una aeronave equipada con una hélice de paso fijo al aplicar aire caliente al carburador y notar:
64 - ¿Cuál es la diferencia entre un sistema de aceite de 'cárter húmedo' (wet sump) y uno de 'cárter seco' (dry sump)?
65 - (Referirse a la Figura 4) ¿Cuál color identifica la velocidad de pérdida sin potencia con configuración determinada?
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66 - La regla más importante que se debe recordar si sucede una falla de potencia luego de estar en el aire es:
67 - VNO es definida como:
68 - Temperaturas de motor excesivamente altas, tanto en el aire como en tierra:
69 - ¿Qué cambio ocurre en la mezcla de combustible y aire cuando se aplica el calor del carburador?
70 - El coordinador de viraje (Turn Coordinator) proporciona indicación visual de:
71 - (Referirse a la Figura 3) El altímetro 1 indica:
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72 - (Referirse a Figura 4) ¿Cuál es el rango de velocidad de precaución de la aeronave?
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73 - Si tanto el tubo pitot como su orificio de drenaje se bloquean por completo durante un ascenso, el velocímetro reaccionará:
74 - El 'Error de Viraje' (Turning error) de la brújula magnética en el hemisferio norte dicta que, al salir de un rumbo Norte hacia cualquier dirección, la brújula:
75 - Durante la prueba de motores en un aeropuerto de gran elevación, un piloto nota una ligera brusquedad en el motor que no se ve afectada por la verificación del magneto pero empeora durante la verificación del calor al carburador. En estas circunstancias, ¿cuál sería la acción inicial más lógica?
76 - Si fuera necesario poner en marcha un motor de avión a mano, resulta extremadamente importante que un piloto competente:
77 - La válvula estática alterna de la cabina (alternate static valve), si es necesaria activarla en vuelo presurizado, requerirá de un sistema que compense:
78 - Al aplicar aire caliente al carburador (Carb Heat) para eliminar hielo ya formado, el piloto debe esperar que el motor inicialmente:
79 - Cargar los tanques de combustible luego del último vuelo del día se considera un buen procedimiento operativo porque:
80 - ¿Quién es fundamentalmente responsable de mantener una aeronave en condición aeronavegable?
81 - La posibilidad de formación de hielo en el carburador existe aún cuando la temperatura ambiente del aire alcanza:
82 - (Referirse a Figura 4) ¿Cuál color identifica la velocidad de pérdida sin potencia con el flaps y tren de aterrizaje en configuración de aterrizaje?
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83 - Ocurre una falla en el sistema eléctrico (batería y generador) durante el vuelo. En esta situación, Ud.:
84 - La diferencia angular entre el norte verdadero (geográfico) y el norte magnético de la Tierra se conoce como:
85 - El tipo de estructura de fuselaje más utilizado en las aeronaves ligeras modernas, que utiliza un revestimiento exterior (piel) reforzado por cuadernas y largueros para soportar las cargas, se denomina:
86 - ¿Qué instrumentos giroscópicos son típicamente accionados por la bomba de vacío (succión) del motor?
87 - En el hemisferio norte, debido a la inmersión magnética, si una aeronave en rumbo Este acelera de repente, la brújula:
88 - Una luz indicadora de color ÁMBAR o AMARILLO en el panel significa:
89 - ¿Cuál es la función del tubo de respiración del cárter (crankcase breather)?
90 - ¿Qué tipo de aeronave utiliza típicamente un sistema de combustible por gravedad en lugar de depender de una bomba de combustible impulsada por el motor?
91 - El desvío del compás magnético (brújula) es causado por:
92 - ¿Qué instrumento permite al piloto comprobar si el motor gira dentro del régimen recomendado por el fabricante?
93 - Durante la prueba de motor en tierra (run-up), al seleccionar un solo magneto se observa una caída de RPM mayor a la permitida. Esto puede deberse a:
94 - ¿A qué se denomina altitud absoluta?
95 - Al contrario, cuando se necesita aumentar la potencia (ej. en una frustrada) en un motor con hélice de velocidad constante, la secuencia es:
96 - En un avión equipado con una hélice de paso fijo, el primer síntoma de que se está formando hielo en el carburador es:
97 - El principio operativo de los carburadores de tipo flotante se encuentra basado en:
98 - Las cargas de flexión más importantes que soporta la estructura de las alas durante el vuelo normal son:
99 - ¿Cuál de las siguientes es una ventaja de una hélice de velocidad constante?
100 - ¿Cuál condición es la más favorable para el desarrollo de hielo en el carburador?
101 - ¿Qué ocurre con el color del combustible si se mezclan dos grados diferentes de gasolina de aviación (AVGAS)?
102 - Al realizar la purga (drenaje) de los tanques de combustible antes del primer vuelo del día, el piloto busca detectar impurezas y agua. Si hay agua en el depósito, esta se encontrará:
103 - Durante la prueba de motor antes del despegue, la aplicación de aire caliente al carburador (carb heat) normalmente producirá:
104 - En un motor equipado con carburador de tipo flotador, la formación de hielo en la válvula de mariposa (hielo de impacto) se contrarresta tirando del mando de "Carb Heat". ¿Qué efecto inicial tiene esto en los parámetros del motor de paso fijo?
105 - Si se bloquea totalmente la entrada de impacto del tubo pitot (ej. por hielo) pero el orificio de drenaje permanece abierto, el velocímetro indicará:
106 - Las 'aletas de refrigeración' (cowl flaps) situadas en el carenado del motor se abren en vuelo para:
107 - Los aviones equipados con frenos diferenciales permiten al piloto:
108 - Para la operación de un motor equipado con una hélice de velocidad constante, una precaución consiste en:
109 - ¿En qué condición de vuelo el efecto de torque es mayor en una aeronave con un solo motor?
110 - El gobernador de una hélice de velocidad constante mantiene las RPM seleccionadas variando el ángulo (paso) de las palas. Esto lo hace controlando:
111 - En una aeronave con hélice de velocidad constante, la palanca azul del control de la hélice (Propeller control) establece y mantiene:
112 - ¿A qué se denomina altitud de presión?
113 - ¿Qué sigla representa la velocidad de maniobra de diseño?
114 - Después del despegue, ¿qué velocidad se debería utilizar para ganar la mayor altitud en un período de tiempo dado?
115 - En el panel de luces de anunciación o advertencia de una aeronave, una luz de color ROJO significa que:
116 - El coordinador de viraje (turn coordinator) suele estar alimentado eléctricamente en lugar de por la bomba de vacío. ¿Por qué?
117 - En caso de detectar un fuego en el motor en pleno vuelo, la acción primordial para extinguirlo es:
118 - ¿Cuál es la velocidad que representa la máxima para volar con el tren de aterrizaje extendido?
119 - A medida que una aeronave asciende a mayores altitudes, la densidad del aire disminuye. Para mantener la proporción óptima de aire y combustible en un motor de carburador, el piloto debe:
120 - La detonación puede ocurrir en configuraciones de alta potencia cuando:
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