| La regulación automática de aire en el venturi a medida que la aeronave gana altitud. |
| La diferencia entre la presión de aire en la garganta del venturi y la entrada de aire. |
| El incremento de la velocidad del aire en la garganta de un venturi, lo que causa un incremento en la presión del aire. |
| La inyección directa de combustible vaporizado en las válvulas de admisión a alta presión. |
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