Pregunta 82, Grupo Motopropulsor - PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave)

Rotación en sentido de reloj del motor y la hélice girando al avión en sentido contrario de reloj.
La pala de la hélice desciende a la derecha, lo cual produce más tracción que la pala ascendente a la izquierda.
Las fuerzas giroscópicas aplicadas a las palas de la hélice en rotación actuando 90° antes del punto donde la fuerza fue aplicada.