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Home > Materias > PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave) > Performance y planificación de vuelo > El viento de cara (headwind) durante el vuelo de crucero:

356 - PPL(A) - El viento de cara (headwind) durante el vuelo de crucero:

Pregunta 356 - Performance y planificación de vuelo - PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave)

Disminuye la TAS (Velocidad Verdadera).

Aumenta el Alcance (Range).

Reduce la GS (Ground Speed) y, por tanto, disminuye el Alcance geográfico (Range) sin afectar a la Autonomía de vuelo (Endurance).

Aumenta la autonomía considerablemente.

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Performance y planificación de vuelo ¡Entrenamiento! PRO Explicación de la pregunta