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Home > Materias > PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave) > Procedimientos operacionales > Si una aeronave experimenta un fallo eléctrico total durante un vuelo VFR nocturno, y el piloto carece de linterna o instrumentación retroiluminada de emergencia, el mayor peligro es:

119 - PPL(A) - Si una aeronave experimenta un fallo eléctrico total durante un vuelo VFR nocturno, y el piloto carece de linterna o instrumentación retroiluminada de emergencia, el mayor peligro es:

Pregunta 119 - Procedimientos operacionales - PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave)

Que el motor se apague por falta de electricidad (en motores de pistón con magnetos).

La pérdida rápida de la actitud de la aeronave y consiguiente desorientación espacial, además de no ser visible para otro tráfico.

Que se despliegue el tren de aterrizaje automáticamente.

La pérdida inmediata de la presión hidráulica.

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