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Simulacro de examen Procedimientos operacionales - PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave)

Simulacro de examen PPL(A) Procedimientos operacionales 120 preguntas en 120 minutos

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1 - Durante un despegue normal de avión ligero en pista pavimentada, la rotación (elevar la rueda de morro) debe ocurrir:
2 - Durante el repostaje de combustible, conectar el cable de toma de tierra (Grounding / Bonding cable) entre el camión surtidor y el avión sirve para:
3 - Un señalero (Marshaller) en plataforma le indica cruzar ambos brazos extendidos por encima de su cabeza. Esta señal significa:
4 - ¿En qué momento comienza una aeronave de ala fija a generar turbulencia de estela?
5 - Si detecta fuego en la cabina (fuego eléctrico) durante el vuelo, la acción inicial básica consiste en:
6 - ¿Qué extintor portátil está PROHIBIDO o desaconsejado en cabinas pequeñas y cerradas por el riesgo de asfixia al desplazar el oxígeno del aire?
7 - ¿Cómo debe responder un piloto a la señal de intercepción militar de "balanceo de alas" (sígame)?
8 - Las luces empotradas en el centro (eje) de las calles de rodaje, si están instaladas, son de color:
9 - Bajo VFR, a una altitud por debajo de 10.000 pies AMSL, ¿cuál es el requisito mínimo de visibilidad en vuelo en espacios aéreos controlados (Clases C, D y E)?
10 - En caso de fallo de radio bidireccional en vuelo VFR en espacio aéreo no controlado, el piloto deberá:
11 - El código de transpondedor 7600 indica:
12 - La 'Altitud de Transición' (Transition Altitude) es la altitud a la cual o por debajo de la cual, la posición vertical de una aeronave se controla mediante:
13 - El Transmisor de Localización de Emergencia (ELT) moderno para aviación civil transmite señales de socorro a los satélites en la frecuencia de:
14 - La 'Cizalladura del viento' (Windshear) se define como:
15 - La turbulencia de estela (Wake Turbulence) de otra aeronave es más pronunciada y peligrosa cuando la aeronave que la genera es:
16 - El término VMC (Visual Meteorological Conditions) significa:
17 - Cuando dos aeronaves convergen al mismo nivel, aproximadamente en direcciones cruzadas, ¿quién tiene el derecho de paso?
18 - En las señales visuales de tierra a aire para Búsqueda y Salvamento (SAR), el símbolo constituido por una letra 'V' significa:
19 - Una indicación de senda de planeo levemente alta causada por un indicador de trayectoria de aproximación de precisión (PAPI) es:
20 - ¿En qué momento deben conectarse las luces anticolisión (ej. Beacon roja rotativa)?
21 - En las señales de Búsqueda y Salvamento (SAR), ¿qué letra se utiliza en el suelo para indicar 'NO' (Negativo)?
22 - En la pista, una serie de flechas blancas pintadas en el eje antes del umbral indican:
23 - El 'Hielo Claro' (Clear ice) se forma típicamente cuando:
24 - El impacto con aves (Bird Strike) es un riesgo importante en la aviación. La inmensa mayoría de estos impactos se producen a altitudes:
25 - En un aeródromo, un letrero con letras y números blancos sobre un fondo ROJO es:
26 - Una pista cubierta con hielo tiene un coeficiente de fricción de frenado que es:
27 - Si una aeronave militar de interceptación se coloca por delante de usted y alabea (balancea) sus alas intermitentemente, esta señal visual significa:
28 - En las señales visuales de tierra a aire para Búsqueda y Salvamento (SAR), el símbolo constituido por una letra 'X' significa:
29 - Se define como 'Tiempo de vuelo' a efectos de anotación en el libro de vuelo (Logbook) al tiempo total transcurrido desde:
30 - ¿Cómo se denomina la capa de aire comprendida entre la Altitud de Transición y el Nivel de Transición?
31 - (Refiérase a la Figura 9, área B) ¿Cómo se deberían mantener los controles de vuelo al rodar un avión con rueda de cola, con viento de frente, parcialmente cruzado, de la derecha?
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32 - Un aterrizaje de precaución (Precautionary Landing) se define como:
33 - En la preparación para un amaraje (ditching), se recomienda amarar en relación al oleaje (swell):
34 - La regla general VFR de altitud crucero (VFR Cruising Altitudes) aplica para vuelos realizados por encima de:
35 - ¿Quién tiene la autoridad final para decidir no ejecutar una maniobra de atenuación de ruido si considera que compromete la seguridad del vuelo?
36 - Durante operaciones de invierno, al realizar el rodaje sobre superficies con nieve fundida o agua (slush), el piloto debe evitar rodar a altas velocidades o usar potencia excesiva porque:
37 - En caso de fallo de motor en vuelo, tras establecer la velocidad de planeo, el siguiente paso lógico según los procedimientos es:
38 - La separación mínima de las nubes requerida para un vuelo VFR en espacio aéreo Clase C, D o E es:
39 - ¿Qué significado tiene una serie de DESTELLOS ROJOS enviados desde la Torre a una aeronave en VUELO?
40 - Las luces que delimitan los bordes laterales de las calles de rodaje (taxiways) son de color:
41 - Una aeronave interceptora militar realiza una maniobra de ruptura brusca (turn away) en ascenso sin cruzar su trayectoria. Esto indica:
42 - Está estrictamente prohibido el lanzamiento de objetos o aspersión desde una aeronave en vuelo, a menos que:
43 - El propósito principal de los controles de seguridad durante el carreteo (rodaje) utilizando listas de comprobación (checklists) es:
44 - ¿En qué momento, durante un aterrizaje de emergencia en el agua (amaraje), deben los ocupantes inflar sus chalecos salvavidas?
45 - En las señales de Búsqueda y Salvamento (SAR), ¿qué letra se utiliza en el suelo para indicar 'SÍ' (Afirmativo)?
46 - Cuando se realiza el rodaje con vientos fuertes de cola parcialmente cruzados, ¿qué posiciones del alerón se deben utilizar?
47 - En caso de fuego en el compartimiento del motor durante el vuelo, el piloto debe cerrar la válvula selectora de combustible, cortar la mezcla (idle cut-off) y:
48 - En la regla semicircular VFR, si la derrota magnética de su avión es hacia el Este (rumbo 000° a 179°), deberá seleccionar una altitud de crucero que sea:
49 - De acuerdo con las reglas de separación por turbulencia de estela, si una aeronave ligera despega detrás de una aeronave pesada desde el mismo punto en la pista, el ATC normalmente aplicará un mínimo de separación por tiempo de:
50 - Si a pesar de llevar el calaje QNH correcto en el altímetro, la presión exterior desciende rápidamente a lo largo de la ruta sin que el piloto lo note (sin reajustar el altímetro), el avión estará volando:
51 - El responsable definitivo de asegurar que la aeronave está en condiciones de aeronavegabilidad seguras para el vuelo antes de despegar es:
52 - (Refiérase a la Figura 5-4) La ilustración A indica que la aeronave se encuentra:
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53 - Durante un descenso de emergencia (Emergency Descent) provocado por ejemplo por fuego no controlado o humo espeso en cabina, la técnica general recomendada es:
54 - ¿Qué es un vuelo VFR Especial (SVFR)?
55 - Para prevenir la pérdida de control tras un fallo de motor durante el despegue inicial (antes de virar), la acción principal es:
56 - En tierra, cuando una aeronave alcanza a otra (la adelanta por detrás), el derecho de paso lo tiene:
57 - Si se encuentra con una bandada de pájaros en vuelo directamente en su trayectoria, la maniobra evasiva más recomendada (si hay tiempo) suele ser:
58 - El término 'Ditching' (Amaraje) en aviación se refiere a:
59 - ¿Qué es la cizalladura (windshear) asociada a un frente tormentoso (Cumulonimbus)?
60 - Un 'Incidente' se diferencia de un 'Accidente' en que:
61 - Si una pista de despegue está contaminada con agua estancada o nieve fundida (slush), el efecto más crítico sobre el rendimiento de despegue es:
62 - Según las reglas generales de Vuelo Visual (VFR), los vuelos en crucero nivelado por encima de 3.000 pies sobre el terreno se deben volar a altitudes que cumplan con:
63 - ¿Cuál es la acción correcta si se introduce inadvertidamente en Condiciones Meteorológicas Instrumentales (IMC, dentro de una nube) durante un vuelo VFR?
64 - ¿Quién tiene la autoridad y obligación de desviar o posponer un vuelo si, tras consultar los METAR/TAF, observa que la meteorología en ruta es marginal para el vuelo VFR?
65 - Los números 09 y 27 en una pista indican que su orientación es aproximadamente:
66 - ¿En qué momento deja de generar turbulencia de estela una aeronave al aterrizar?
67 - El 'Nivel de Transición' (Transition Level) es el Nivel de Vuelo más bajo disponible por encima de la Altitud de Transición. Durante el descenso a través de este nivel, el piloto ajustará el altímetro a:
68 - Al aproximarse para aterrizar en una pista que cuenta con un indicador visual de pendiente de aproximación (VASI), el piloto deberá:
69 - El mayor peligro de la turbulencia de estela (vórtices de punta de ala) para una aeronave ligera que sigue a una pesada es:
70 - Excepto para el despegue y aterrizaje, las aeronaves no volarán sobre aglomeraciones de edificios en ciudades o pueblos a una altura menor de:
71 - Una zona delimitada como 'Zona Restringida' (R - Restricted Area):
72 - En zonas no pobladas ni congestionadas, la altura mínima general de seguridad para el vuelo VFR (excepto para despegue y aterrizaje) es de:
73 - En caso de fallo de comunicaciones de radio, ¿qué luz emitida desde la Torre de Control significa 'Autorizado a despegar' a una aeronave en tierra?
74 - Si durante la aproximación final la aeronave experimenta un súbito aumento del viento de cara debido a cizalladura, el avión tenderá a:
75 - Una 'Microdescendencia' (Microburst) es una forma extrema de cizalladura que consiste en:
76 - (Refiérase a la Figura 5-4) Durante la aproximación final a una pista de aterrizaje equipada con un VASI estándar de dos barras, las luces se ven tal como se muestra en la ilustración B. Esto significa que la aeronave se encuentra:
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77 - ¿Qué efecto puede tener un ligero viento cruzado (crosswind) de unos 3 a 5 nudos sobre la turbulencia de estela cerca del suelo?
78 - Según la normativa para vuelos VFR, ¿cuándo es obligatorio que los ocupantes de una aeronave ligera lleven abrochados sus cinturones de seguridad o arneses?
79 - Si un señalero en tierra (Marshaller) levanta el brazo derecho y la varita hacia arriba mientras mueve repetidamente la varita izquierda hacia arriba y hacia atrás, le está indicando:
80 - ¿Cuál es la velocidad de diseño 'Va'?
81 - La posición recomendada de entrada al circuito de tránsito local consiste en:
82 - Cuando el piloto realiza el rodaje con vientos fuertes de frente parcialmente cruzados, ¿qué posiciones de alerón utiliza generalmente?
83 - Los sistemas neumáticos conocidos como 'Botas descongeladoras' (De-icing boots) funcionan:
84 - Al volar a través de un microburst, la secuencia típica de vientos que experimenta una aeronave es:
85 - Si las luces estroboscópicas (Strobe lights) se mantienen encendidas al volar dentro de nubes o en niebla densa, especialmente de noche, el piloto puede sufrir:
86 - Un aterrizaje de emergencia forzoso (Forced Landing) se define como:
87 - El equipo DME (Distance Measuring Equipment) de un aeropuerto está coubicado con un VOR. La distancia mostrada en el DME de la aeronave es:
88 - Al ascender a través de la Altitud de Transición, el piloto debe cambiar el calaje del altímetro de QNH a:
89 - El señalero apunta hacia los calzos (o ruedas) de su avión con los brazos extendidos hacia abajo y luego los mueve hacia fuera. Esto significa:
90 - En caso de aproximación a un aeropuerto no controlado sin radio operativa (NORDO), y tras observar el aeródromo, el piloto debe incorporarse al circuito observando primariamente:
91 - Durante un incendio de motor en tierra al intentar arrancar el motor, la acción inmediata recomendada en la mayoría de aviones ligeros es:
92 - Una pista se denomina '18' porque su alineación está orientada aproximadamente hacia:
93 - La marca en el pavimento que indica un punto de espera de la pista (runway holding position) consiste en:
94 - (Refiérase a la Figura 9, área C) ¿Cómo se deberían mantener los controles de vuelo al rodar un avión con rueda de cola con viento de cola, parcialmente cruzado, de la izquierda?
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95 - Si una aeronave experimenta un fallo eléctrico total durante un vuelo VFR nocturno, y el piloto carece de linterna o instrumentación retroiluminada de emergencia, el mayor peligro es:
96 - Una zona delimitada como 'Zona Prohibida' (P - Prohibited Area) en la carta aeronáutica:
97 - Para minimizar las cargas laterales sobre el tren de aterrizaje durante el aterrizaje, el piloto debería mantener:
98 - Según el Anexo 13 de la OACI, se considera 'Accidente' de aviación a un suceso en el que:
99 - El concepto de 'Windmilling' en una hélice (cuando el motor falla pero la hélice sigue girando por la fuerza del aire) produce:
100 - Si usted (aeronave ligera) aterriza detrás de un avión grande que acaba de aterrizar en la misma pista, ¿cuál debe ser su punto de toma de contacto (touchdown)?
101 - Si sufre una parada de motor en pleno vuelo (monomotor), la acción inicial, inmediata y más importante es:
102 - El hidroplaneo (aquaplaning) depende principalmente de la velocidad de la aeronave, la cantidad de agua en la pista y:
103 - Un sistema 'Anti-hielo' (Anti-icing) se diferencia de un sistema 'De-hielo' (De-icing) en que el Anti-hielo:
104 - Al realizar un vuelo en una aeronave monomotor sobre el agua, ¿cuándo es obligatorio que cada ocupante lleve a bordo un chaleco salvavidas o dispositivo de flotación individual?
105 - Un señalero (Marshaller) tiene los brazos extendidos horizontalmente hacia los lados y hace un movimiento de abanico hacia abajo (subiendo y bajando los brazos extendidos). Esta señal indica al piloto:
106 - El vuelo en formación entre aeronaves civiles está permitido solamente si:
107 - Para prevenir la ingestión de aves (Bird strike) durante el rodaje o el despegue en aeródromos con actividad de aves conocida, una de las defensas recomendadas es:
108 - Un transpondedor que opera en Modo C o Modo S transmite a la estación radar del ATC:
109 - La turbulencia de aire claro (CAT - Clear Air Turbulence) se asocia más frecuentemente a grandes altitudes con:
110 - Las operaciones de Búsqueda y Salvamento (SAR) en España y en zonas internacionales están coordinadas habitualmente por los:
111 - Un plan de vuelo VFR cerrado a tiempo por el piloto una vez haya aterrizado evita:
112 - Si el señalero de plataforma mueve la mano derecha o la varita cruzando la garganta en un movimiento de corte, está indicando:
113 - El reabastecimiento de combustible (Refueling) con pasajeros a bordo en un avión ligero:
114 - ¿Por qué la cizalladura (windshear) de baja cota es especialmente peligrosa para la aviación?
115 - (Refiérase a la Figura 9, área C) ¿Cómo se deberían mantener los controles de vuelo al rodar un avión equipado con un tren de aterrizaje triciclo, con viento de cola, parcialmente cruzado, de la izquierda?
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116 - El objetivo principal de las 'Atenuaciones de Ruido' (Noise Abatement Procedures) publicadas en los aeródromos es:
117 - La 'Velocidad de Ascenso de Mejor Ángulo' (Vx) se utiliza operacionalmente para:
118 - En el circuito del aeródromo o en la aproximación final, si dos aviones están aproximándose a la misma pista para aterrizar:
119 - ¿Cuál es el código de transpondedor internacional estándar para indicar una condición de Emergencia (Socorro)?
120 - (Refiérase a la Figura 5-4) Las luces VASI, indicadas en la ilustración C, muestran que el avión se encuentra:
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