Procedimientos operacionales - PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave)

Question 1

Las reglas del aire indican que cuando dos aeronaves se aproximan de frente o casi de frente y hay peligro de colisión, la acción evasiva a tomar es:

Accepted Answer

Ambas aeronaves deben alterar su rumbo hacia su propia derecha.

Answer

Ambas aeronaves deben alterar su rumbo hacia su propia izquierda.

Answer

La aeronave más pesada tiene el derecho de paso y la ligera debe descender.

Answer

La aeronave más lenta debe ascender y la más rápida debe descender.

Question 2

Al volar a través de un microburst, la secuencia típica de vientos que experimenta una aeronave es:

Accepted Answer

Primero un fuerte viento de cara (aumenta IAS), luego una corriente descendente severa, y finalmente un fuerte viento de cola (pérdida drástica de IAS).

Answer

Viento de cola seguido inmediatamente por viento cruzado.

Answer

Una corriente ascendente continua.

Answer

Una pérdida progresiva de sustentación seguida de un aumento de altitud constante.

Question 3

En la preparación para un amaraje (ditching), se recomienda amarar en relación al oleaje (swell):

Accepted Answer

Paralelamente al oleaje principal (a lo largo de las crestas o el valle) para evitar el impacto brusco contra la pared del agua, asumiendo los vientos cruzados si los hubiera.

Answer

Perpendicularmente a las crestas de las olas (chocando de frente).

Answer

En dirección opuesta al oleaje secundario.

Answer

Con un ángulo de 45 grados respecto al viento sin importar el oleaje.

Question 4

Si detecta fuego en la cabina (fuego eléctrico) durante el vuelo, la acción inicial básica consiste en:

Accepted Answer

Apagar el interruptor principal (Master Switch/Alternador) para cortar la fuente de energía eléctrica que alimenta el fuego, y usar el extintor si es seguro.

Answer

Aumentar la velocidad al máximo para apagarlo con el viento.

Answer

Cerrar la llave de combustible.

Answer

Abrir la ventana para evacuar el humo rápidamente.

Question 5

Un sistema 'Anti-hielo' (Anti-icing) se diferencia de un sistema 'De-hielo' (De-icing) en que el Anti-hielo:

Accepted Answer

Se activa antes de entrar en las condiciones de engelamiento para prevenir que el hielo llegue a formarse en primer lugar.

Answer

Solo funciona en el suelo.

Answer

Permite que se forme 1 cm de hielo antes de actuar automáticamente.

Answer

Requiere ser activado exclusivamente tras la formación del hielo.

Question 6

¿Cuál es el código de transpondedor internacional estándar para indicar una condición de Emergencia (Socorro)?

Accepted Answer

7700.

Answer

7500.

Answer

7600.

Answer

7000.

Question 7

Si el señalero de plataforma mueve la mano derecha o la varita cruzando la garganta en un movimiento de corte, está indicando:

Accepted Answer

Corte los motores (Cortar motor / Cut engines).

Answer

Cruce la pista de rodaje.

Answer

Peligro, fuego en el motor.

Answer

Abra las compuertas de ventilación.

Question 8

Para prevenir la pérdida de control tras un fallo de motor durante el despegue inicial (antes de virar), la acción principal es:

Accepted Answer

Bajar inmediatamente el morro para mantener la velocidad de planeo y aterrizar al frente, evitando giros cerrados que induzcan una pérdida.

Answer

Intentar un viraje agresivo de 180 grados para regresar a la pista.

Answer

Subir el morro para intentar ganar más altitud.

Answer

Subir los flaps de inmediato para reducir la resistencia.

Question 9

Si sufre una parada de motor en pleno vuelo (monomotor), la acción inicial, inmediata y más importante es:

Accepted Answer

Mantener el control de la aeronave estableciendo la velocidad de mejor planeo (Best Glide Speed).

Answer

Llamar por radio declarando emergencia.

Answer

Intentar reiniciar el motor a toda costa.

Answer

Bajar el tren de aterrizaje de inmediato.

Question 10

Cuando el piloto realiza el rodaje con vientos fuertes de frente parcialmente cruzados, ¿qué posiciones de alerón utiliza generalmente?

Accepted Answer

Alerón arriba en el lado desde donde sopla el viento.

Answer

Alerón abajo en el lado desde donde sopla el viento.

Answer

Alerones neutros.

Answer

Alerón arriba en el lado contrario al viento.

Preguntas de examen Procedimientos operacionales - PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave)

PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave): Procedimientos operacionales 10 Preguntas sin límite de tiempo

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