Procedimientos operacionales - PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave)

Question 1

Al realizar un vuelo en una aeronave monomotor sobre el agua, ¿cuándo es obligatorio que cada ocupante lleve a bordo un chaleco salvavidas o dispositivo de flotación individual?

Accepted Answer

Cuando se vuele a una distancia de la costa superior a la distancia de planeo o a más de 50 NM (según la regla NCO.IDE específica).

Answer

Solo si se vuela a menos de 500 pies sobre el agua.

Answer

Siempre que se cruce un río.

Answer

Únicamente cuando la temperatura del agua sea inferior a 10° C.

Question 2

Si durante la aproximación final la aeronave experimenta un súbito aumento del viento de cara debido a cizalladura, el avión tenderá a:

Accepted Answer

Subir por encima de la senda de planeo y aumentar su velocidad indicada.

Answer

Hundirse rápidamente por debajo de la senda de planeo.

Answer

Mantener la senda pero perder velocidad.

Answer

Experimentar un fallo de motor debido a la falta de oxígeno.

Question 3

Según el Anexo 13 de la OACI, se considera 'Accidente' de aviación a un suceso en el que:

Accepted Answer

Una persona sufre lesiones mortales o graves como resultado de estar en la aeronave, o la aeronave sufre daños estructurales que afectan a su resistencia.

Answer

Una aeronave sufre un retraso mayor a 24 horas por fallo técnico.

Answer

Un pasajero se enferma durante el vuelo.

Answer

Una aeronave se desvía de su ruta programada por más de 100 millas náuticas.

Question 4

Si detecta fuego en la cabina (fuego eléctrico) durante el vuelo, la acción inicial básica consiste en:

Accepted Answer

Apagar el interruptor principal (Master Switch/Alternador) para cortar la fuente de energía eléctrica que alimenta el fuego, y usar el extintor si es seguro.

Answer

Aumentar la velocidad al máximo para apagarlo con el viento.

Answer

Cerrar la llave de combustible.

Answer

Abrir la ventana para evacuar el humo rápidamente.

Question 5

¿Quién es el responsable de informar inicialmente de un accidente o incidente grave ocurrido a una aeronave?

Accepted Answer

El piloto al mando, o en su defecto, el explotador o propietario de la aeronave.

Answer

El control de tráfico aéreo (ATC) exclusivamente.

Answer

El mecánico que revisó la aeronave por última vez.

Answer

La compañía de seguros que cubre la póliza de la aeronave.

Question 6

Bajo VFR, a una altitud por debajo de 10.000 pies AMSL, ¿cuál es el requisito mínimo de visibilidad en vuelo en espacios aéreos controlados (Clases C, D y E)?

Accepted Answer

5 kilómetros.

Answer

8 kilómetros.

Answer

1.5 kilómetros.

Answer

3 kilómetros.

Question 7

Una 'Microdescendencia' (Microburst) es una forma extrema de cizalladura que consiste en:

Accepted Answer

Una fuerte corriente descendente de aire localizada que al chocar con el suelo provoca vientos divergentes violentos en todas direcciones.

Answer

Viento racheado superficial asociado a frentes cálidos.

Answer

Una ligera pérdida de altitud debida a la lluvia.

Answer

Un aumento gradual y sostenido de la temperatura del aire en la aproximación final.

Question 8

¿En qué momento deja de generar turbulencia de estela una aeronave al aterrizar?

Accepted Answer

Cuando la rueda de morro toca la pista y el ala deja de generar sustentación principal.

Answer

Cuando apaga los motores en la plataforma.

Answer

A los 500 pies de altitud.

Answer

Cuando despliega los spoilers al máximo.

Question 9

Al aproximarse para aterrizar en una pista que cuenta con un indicador visual de pendiente de aproximación (VASI), el piloto deberá:

Accepted Answer

Mantener una altitud al nivel de la pendiente de planeo o por encima de éste.

Answer

Mantener una altitud que capture la senda de planeo al menos a 2 millas en tramo con el viento desde el umbral de la pista.

Answer

Permanecer en la senda de planeo y aterrizar entre las dos barras luminosas.

Answer

Descender inmediatamente hasta interceptar la luz roja fija.

Question 10

Un aterrizaje de precaución (Precautionary Landing) se define como:

Accepted Answer

Un aterrizaje intencionado con el motor aún operativo, decidido por el piloto antes de que la situación se convierta en una emergencia absoluta (ej. mal tiempo, escasez de combustible, desorientación).

Answer

Aterrizar en el agua sin motor.

Answer

Un aterrizaje con fuego en cabina.

Answer

Aterrizar con el tren de aterrizaje plegado (gear up).

Preguntas de examen Procedimientos operacionales - PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave)

PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave): Procedimientos operacionales 10 Preguntas sin límite de tiempo

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