Procedimientos operacionales - PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave)

Question 1

¿Cuál es la acción correcta si se introduce inadvertidamente en Condiciones Meteorológicas Instrumentales (IMC, dentro de una nube) durante un vuelo VFR?

Accepted Answer

Mantener el control del avión usando los instrumentos básicos, realizar un viraje suave de 180° a velocidad constante (rate 1 turn) para salir por la misma ruta por la que entró, y evitar maniobras bruscas.

Answer

Cerrar los ojos para evitar el vértigo y dejar que el avión se estabilice solo.

Answer

Acelerar e iniciar un ascenso vertical brusco para salir por encima de la nube.

Answer

Desplegar el tren de aterrizaje y flaps para perder altitud rápidamente.

Question 2

¿Cómo se denomina la capa de aire comprendida entre la Altitud de Transición y el Nivel de Transición?

Accepted Answer

Capa de Transición (Transition layer).

Answer

Capa límite.

Answer

Zona de Exclusión Aérea.

Answer

Altitud de separación segura.

Question 3

El reabastecimiento de combustible (Refueling) con pasajeros a bordo en un avión ligero:

Accepted Answer

Por lo general está prohibido (especialmente con AVGAS), a menos que existan procedimientos especiales, equipos contra incendios listos y comunicación continua.

Answer

Está recomendado para ahorrar tiempo.

Answer

Es seguro si el avión está apagado.

Answer

Es obligatorio para estabilizar el centro de gravedad.

Question 4

Si se encuentra con una bandada de pájaros en vuelo directamente en su trayectoria, la maniobra evasiva más recomendada (si hay tiempo) suele ser:

Accepted Answer

Ascender por encima de ellos, ya que el instinto de los pájaros ante una amenaza es generalmente plegar las alas y dejarse caer en picado.

Answer

Acelerar a fondo para asustarlos con el ruido.

Answer

Descender por debajo de ellos, ya que los pájaros tienden a zambullirse al ser asustados.

Answer

Realizar un alabeo brusco de 60 grados hacia la derecha.

Question 5

Si la previsión meteorológica para su aeropuerto de destino indica condiciones peores a las mínimas VMC al momento de su llegada, usted como piloto en mando debe:

Accepted Answer

Planificar uno o más aeródromos alternativos válidos y asegurar combustible suficiente, o posponer/cancelar el vuelo.

Answer

Realizar el vuelo de todas formas, amparándose en una autorización especial de la Torre.

Answer

Declarar emergencia preventiva antes de despegar.

Answer

Solicitar vectores radar para una aproximación ILS aunque no esté habilitado para IFR.

Question 6

El señalero apunta hacia los calzos (o ruedas) de su avión con los brazos extendidos hacia abajo y luego los mueve hacia fuera. Esto significa:

Accepted Answer

Calzos retirados (Remove chocks).

Answer

Calzos puestos (Insert chocks).

Answer

Frenos aplicados.

Answer

Fuego en los frenos.

Question 7

Las operaciones de Búsqueda y Salvamento (SAR) en España y en zonas internacionales están coordinadas habitualmente por los:

Accepted Answer

Centros Coordinadores de Salvamento (RCC).

Answer

Servicios Meteorológicos Nacionales.

Answer

Centros de Control de Área (ACC) exclusivamente.

Answer

Escuadrones de Salvamento Aéreo Local (ALS).

Question 8

El tipo de formación de hielo estructural llamado 'Hielo Escarcha' u opaco (Rime ice) se caracteriza por:

Accepted Answer

Tener un aspecto lechoso y rugoso, formado por pequeñas gotas subfundidas que se congelan casi al instante tras el impacto.

Answer

Ser transparente y muy difícil de ver.

Answer

Formarse únicamente en el parabrisas.

Answer

Tener un aspecto oscuro y liso, formando hielo claro.

Question 9

Una indicación de senda de planeo levemente alta causada por un indicador de trayectoria de aproximación de precisión (PAPI) es:

Accepted Answer

Tres luces blancas y una luz roja.

Answer

Cuatro luces blancas.

Answer

Dos luces blancas y dos luces rojas.

Answer

Una luz blanca y tres luces rojas.

Question 10

La 'Velocidad de Ascenso de Mejor Ángulo' (Vx) se utiliza operacionalmente para:

Accepted Answer

Ganar la mayor altitud en la distancia horizontal más corta posible, ideal para franqueamiento de obstáculos cortos en despegue.

Answer

Ganar la mayor altitud en el menor tiempo posible.

Answer

Volar con el mínimo consumo de combustible.

Answer

Realizar el ascenso a la máxima velocidad posible.

Quiz Procedimientos operacionales - PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave)

Test 10 Preguntas PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave) - Procedimientos operacionales, sin límite de tiempo