| Los mandos no pueden moverse hacia atrás una vez superado el neutro. |
| La hidráulica no puede apagarse bajo ninguna circunstancia. |
| Las fuertes fuerzas y cargas aerodinámicas que sufren las palas del rotor en vuelo no son transmitidas de vuelta hacia la palanca de control (cíclico/colectivo) en la cabina. |
| Un fallo del sistema hidráulico bloquearía irremediablemente los mandos en su posición actual. |
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