En un helicóptero equipado con motor de pistón de aspiración normal (no sobrealimentado), la potencia instantánea producida o demandada se indica al piloto primariamente a través del instrumento de presión de admisión o colector (Manifold Pressure Gauge - MAP). En este sistema, el mando del 'Paso Colectivo':

Question

Pregunta PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros) - Conocimiento general de la aeronave

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Controla el ángulo de ataque de todas las palas al unísono y, de forma correlacionada mecánicamente, abre o cierra la válvula de mariposa regulando la presión de admisión (potencia demandada).

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Regula el paso de los magnetos, que altera directamente las RPM.

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Acciona los mandos hidráulicos, incrementando la presión de los relés estabilizadores del rotor.

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No tiene efecto alguno sobre el indicador MAP, el cual se controla con el cíclico.

Pregunta id 194 - Conocimiento general de la aeronave - PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)

Pruebas de entrenamiento y simulaciones de exámenes cronometrados PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)