Pregunta id 197 - Conocimiento general de la aeronave - PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)

Sigue siendo controlable debido al diseño 'fail-safe' reversible, pero el piloto experimentará fuerzas de fricción aerodinámica severas en los mandos y gran resistencia, recomendándose reducir la velocidad y aterrizar lo antes posible.
Perderá absolutamente la capacidad de alterar el ángulo de paso, entrando inevitablemente en caída libre.
Pasará a control fly-by-wire electrónico de forma autónoma sin esfuerzo físico para el piloto.
Entrará automáticamente en guiñada violenta forzando un procedimiento de corte del rotor de cola.

Pruebas de entrenamiento y simulaciones de exámenes cronometrados PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)