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Home > Materias > PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros) > Conocimiento general de la aeronave > ¿Cuál es el riesgo principal de utilizar un combustible de menor octanaje al especificado por el fabricante en un motor de pistón de helicóptero?

202 - PPL(H) - ¿Cuál es el riesgo principal de utilizar un combustible de menor octanaje al especificado por el fabricante en un motor de pistón de helicóptero?

Pregunta 202 - Conocimiento general de la aeronave - PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)

El motor no arrancará debido a las bujías frías.

Se formará más hielo en el carburador.

Se puede producir una detonación severa, causando pérdida de potencia y daños estructurales catastróficos en los cilindros.

El filtro de aire se bloqueará prematuramente.

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