| Para permitir que el aire entre en el tanque a medida que se consume el combustible, evitando que se forme un vacío que podría interrumpir el flujo hacia el motor o colapsar el tanque. |
| Para evitar que el combustible se congele. |
| Para purgar el agua condensada automáticamente en vuelo. |
| Para permitir la salida del combustible en caso de accidente. |
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